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三季度以来，主题投资逐渐成为市场关注的焦点。比如，7月22日，趁着科创板开市的热度，华宝中证科技龙头ETF正式成立，首发规模就超过10亿元，8月16日上市之后规模快速增长，目前已经稳定在20亿元上方，成为一款现象级产品。该产品一上市就体现出良好的赚钱效应，在13个交易日二级市场价格从最低1.019元涨至1.147元，涨幅超过14%。

总体来看此次加征关税对石化行业影响较为温和。从此次加征关税的名单可以看到，涉及的化工品大部分都是化工产品的细分领域，整体对于石化行业影响较为温和。其中影响较大的石化产品包括1，2-二氯乙烷（ISO）、液化丙烷、丙烯腈、聚酰胺-6，6切片、环氧树脂，2017年这些产品从美国进口的比例分别为69.4%、25.3%、22.2%、17.4%、11.7%。我们认为对这些产品加征关税可能会使得短期国内供应偏紧，产品价格有可能上涨。

陈克新认为，中国钢材国内需求的强劲增长，完全对冲掉了出口减弱拖累，这就使得2019年中国钢材的总量消费（国内需求加同期出口需求）依然旺盛。根据统计数据测算，今年前10个月累计，全国粗钢的总量需求约为8.4亿吨，同比增长8%左右。预计全年中国粗钢的总量需求将会接近或达到10亿吨。

商业银行应通过客户信息统一的元数据管理，来推进客户信息在各个渠道中的整合与共享，对银行客户基础信息、客户账户信息、客户金融交易信息，以及引入的外部数据源进行整合，建设客户统一的视图，从而描述出用户360度特征标签，进而对客户进行画像，对客户现有需求进行描述，对客户的潜在需求进行预测，根据客户需求提供精准产品。尤其是针对对公客户，在产业协同的背景下，以核心供应链企业为中心进行多方数据互通，是元数据管理发挥重要价值的方向。

蓝绍敏认为，作为代表中国参与全球竞争的世界级城市群，长三角地区不仅需要发挥上海作为全球城市的龙头带动作用，还需要切实强化南京作为特大城市、中心城市的协同支撑。支持南京建设国家中心城市，是进一步完善长三角世界级城市群格局的重要举措，是长三角辐射带动中西部地区发展的关键抓手。

资料显示，2017年11月15日，工信部对第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单进行了公示，其中杭州长江乘用车有限公司在列，这也将是继知豆之后，第五家获得乘用车“双资质”的车企。但近两年时间内，长江汽车一直无量产车型推出，并与另一位造车新势力零跑汽车达成协议，成为其代工工厂。